2010年01月14日
メーター
なんとなーく撮影（笑）
普通の車の９０キロの場所に１８０キロの表示がありますー
てか、２０キロ刻みなのに途中から３０キロ刻みですねー
今気付きました（笑）
ランサーはぶっ飛んだ加速が楽しい車ですがー最近はより快適さを追求していますねー
加速だけではなく安全性も進化ー
まさにエボリューションの名に恥じないですねー
しかしミニカを乗った時はホントにくたびれましたねー
ミニカもいい車のはずなんですがー
今日の雪はギュムギュムいいますねー粉雪ー
雪煙があがりやすいなー♪
Posted by ガルダ at 23:34│Comments(8)
この記事へのコメント
300kmだして
走りたいです
どこでなら走れる？
走りたいです
どこでなら走れる？
Posted by はるる at 2010年01月14日 23:51
100キロ以上出さないと、見難いメーターですね。汗
冬の四駆は、運転は難しいです。。。。
冬の四駆は、運転は難しいです。。。。
Posted by kaz at 2010年01月15日 00:01
はるるさん
あっという間ですよ〜
すぐに加速しますー
次元の違う加速ですよー
パワーの塊ですね〜
ジェットコースターと言われますよー（笑）
あっという間ですよ〜
すぐに加速しますー
次元の違う加速ですよー
パワーの塊ですね〜
ジェットコースターと言われますよー（笑）
Posted by ガルダ at 2010年01月15日 00:25
kazさん
確かにユックリ走ると見にくいですねー
ぶっ飛びますよー
冬でも夏と大差ないですねー
それだけの性能と機能なので
冬はパワーを持て余したりもしますねー渋滞とかで
確かにユックリ走ると見にくいですねー
ぶっ飛びますよー
冬でも夏と大差ないですねー
それだけの性能と機能なので
冬はパワーを持て余したりもしますねー渋滞とかで
Posted by ガルダ at 2010年01月15日 00:29
ガルダさん。
Ｅｖｏ乗ってるんですか～？
私も2002年までＥｖｏ乗りでした～。
泣く泣く手放しました。（哀
http://kamekusu.n-da.jp/e116709.html
Ｅｖｏ乗ってるんですか～？
私も2002年までＥｖｏ乗りでした～。
泣く泣く手放しました。（哀
http://kamekusu.n-da.jp/e116709.html
Posted by 小国町カメックス at 2010年01月17日 17:42
小国町カメックスさん
オー、カメックスさんもエボだったんですかー
あの頭がおかしくなりそうな加速がいいですよねー
他の車を威圧するスタイルだしー
一度はあんな暴力的なパワーのある車に乗ってほしいですよねー皆さんも。
オー、カメックスさんもエボだったんですかー
あの頭がおかしくなりそうな加速がいいですよねー
他の車を威圧するスタイルだしー
一度はあんな暴力的なパワーのある車に乗ってほしいですよねー皆さんも。
Posted by ガルダ at 2010年01月17日 21:47
ガルダさん。
そ～なんです。
２０００回転ちょっとで最大トルクを発生させるエンジン。 プラス２８０馬力。
超～最高！
あの加速は忘れられません・・・。
発売の６ヶ月前に予約して、車体番号は２１００番台でした～。
そ～なんです。
２０００回転ちょっとで最大トルクを発生させるエンジン。 プラス２８０馬力。
超～最高！
あの加速は忘れられません・・・。
発売の６ヶ月前に予約して、車体番号は２１００番台でした～。
Posted by 小国町カメックス
at 2010年01月18日 15:19
at 2010年01月18日 15:19小国町カメックスさん
しびれますよねー
あの他の車に絶望感を与える加速とトルクは
イニシャルＤでランサーが出た時はまさにあの通りっても思いました。
エボリューションの名前は凄いですわー
Ｘからはエンジンは新しくなりましたがー相変わらずですよー（笑）
パワーバンドが広すぎるくらい広いです
しかしけっして安くない値段の割に売れますよねー
自分は３、４ヶ月待ちましたねー
しびれますよねー
あの他の車に絶望感を与える加速とトルクは
イニシャルＤでランサーが出た時はまさにあの通りっても思いました。
エボリューションの名前は凄いですわー
Ｘからはエンジンは新しくなりましたがー相変わらずですよー（笑）
パワーバンドが広すぎるくらい広いです
しかしけっして安くない値段の割に売れますよねー
自分は３、４ヶ月待ちましたねー
Posted by ガルダ at 2010年01月18日 22:27
